Como foi voar pela Royal Air Maroc?

Como foi voar pela Royal Air Maroc?

Muitas pessoas estão nos perguntando como foi voar pela Royal Air Maroc, já que esses dias publicamos que fizemos a rota São Paulo – Casablanca – Paris pela primeira vez. E apesar de não sermos especialistas em voos e suas experiências, já voamos em mais de vinte companhias aéreas diferentes e temos algumas opiniões.

Bom, voar pela Royal Air Maroc foi uma experiência, como um todo, relativamente tranquila. Mas eu imagino que vocês querem mais detalhes, e vamos tentar dividir o que nos ajudou na escolha deles e o que vimos que poderia ter sido melhor ao longo do voo todo.

Tentamos ser específicos no que achamos bom e o que achamos que poderia ser melhor.

Dá para voar pela Royal Air Maroc?

A primeira coisa é dizer que este voo não teve nenhum apoio da Royal Air Maroc. Nós emitimos o ticket pela Smiles com milhas que juntamos no cartão de crédito do Bradesco e transferimos da Livelo com 100% de bônus e também no cartão Smiles, alguns meses atrás.

Nossa escolha de voar pela Royal Air Moroc foi baseado em duas coisas – primeiro que o trecho de Guarulhos até Casablanca é operado por aviões novos, modelos 787-900 Dreamliner da Boeing. Esses aviões são de última geração e são super confortáveis. Segundo foi o preço, simples assim. Voar pela Royal Air Moroc era 20% mais barato do que os concorrentes, mesmo em milhas.

Hoje em dia, depois de centenas de voos, temos feito um trabalho de olhar quais aviões operam o trecho que pretendemos voar. Sites como o FlightRadar24 ou Flightera (gosto até mais do segundo) mostram o avião usado no trecho, a matrícula, idade, e mais dezenas de detalhes do voo. Quando olhamos o serviço da Royal Air Maroc, vimos que dava para confiar, principalmente por causa da aeronave que eles voam.

Nossa primeira impressão:

No serviço como um todo, ai sim já temos algumas coisas para dividir. A primeira delas é que o voo de Guarulhos saiu com quase três horas de atraso e nós nunca soubemos o motivo. Eles enviaram um e-mail a tarde avisando do atraso em inglês e francês… mas, e se a pessoa só falar português? Independente da língua, o motivo não era mencionado e quando chegamos ao aeroporto, nem na televisão do aeroporto o voo aparecia, muito estranho.

Em contrapartida a Royal Air Maroc foi rápida em nos oferecer um voucher de 40 reais (por pessoa) para comermos algo enquanto o voo não saia.

O que surpreendeu no voo: 

Uma coisa positiva e que nos chamou a atenção, é que as poltronas da classe econômica, onde estávamos, reclinam bastante, mais do que a maioria das demais companhias.

Isso com certeza foi o destaque do nosso  voo! Ficamos surpresos com o espaço nas pernas e com tudo que a poltrona reclina, nos permitiu dormir bem no voo.

A comida como um todo também estava saborosa.

E o que deixou a desejar:

O que não achamos muito bom, foi a parte pessoal do serviço. A tripulação de bordo, formada majoritariamente por homens, foi meio durona, quase rudes.

Faltava aquela cortesia que vemos na maioria dos voos, alguns sorrisos, e aquele bem estar geral que a tripulação é capaz de gerar…

É seguro voar pela Royal Air Moroc?

Muitas pessoas nos perguntam se é seguro voar pela Royal Air Moroc, como se o fato da companhia ser marroquina atribuísse um fator de risco maior para o todo. Em nossa opinião, é um pouco do que falamos mais acima, se a frota que eles operam é boa, nova ou semi-nova, isso por si só já mitiga bem o risco da companhia. Ai o resto já passa a ser mais detalhe sobre o serviço ou coisas do gênero.

A escala em Casablanca é super tranquila. Para quem vai fazer conexão, como era o nosso caso, existe um simples processo de verificação dos passaportes logo na saída do avião e pronto. E fique tranquilo, você não precisa falar nada, só mostrar seu passaporte e se tiver, o cartão de embarque do próximo voo.

Para quem opta por sair do aeroporto, Casablanca é uma cidade agradável, e parece que o transporte até o centro é operado por um trem bem moderno. Nossa sugestão é você visitar a mesquita Hassan II, que é a maior mesquita da África e a quinta maior do mundo.