Seguro obrigatório no Peru, Equador e Colômbia – SOAT
Nós precisamos fazer o seguro obrigatório no Peru, Equador e Colômbia – SOAT. Nesse post contamos mais detalhes.
Bom pessoal, aqui vai um tema que levamos algum tempo para descobrir todos os detalhes e espero que esse post possa ajudar futuros viajantes de carro pelo Peru e região.
O que descobrimos sobre o SOAT:
Nos fóruns e sites do pessoal que viaja e que acompanhamos existe uma grande discussão se é necessário ou não ter o SOAT para dirigir no Peru, pois vamos lá, aqui vai o que descobrimos:
– Para entrar no país não foi pedido e nem de perto mencionado o tal seguro.
– Fomos parados na estrada pela policia rodoviária local e a primeira coisa que nos pediram foi o SOAT
– Ouvimos relatos de pessoas que não fizeram e também não tiveram problema
– Conversamos com um casal americano que disse entregar qualquer documento para o policial e dizer que era o SOAT, o que nos parece estranho por que o SOAT que fizemos vem em um papel timbrado, com marca d’agua e diversas cores, ou seja, as autoridades sabem bem como ele se parece.
– Ouvimos historia de policias corruptos que vão direto no SOAT e na ausência do mesmo, ameaçam com multas absurdas que devem ser pagas in loco ou o veiculo será aprendido.
– De todas as vezes que fomos parados, não tivemos nenhum problema com os guardas, estávamos com todos os documentos em ordem e podemos dizer que os mesmos foram até simpáticos.
Cuidado, sem o SOAT eles podem bombardear seu carro (brincadeira).
Nossa experiência
Vamos aos preços e detalhes, fizemos o nosso na “La Positiva”. Que nada mais é do que uma empresa local que vende diversos tipos de seguro. Vimos que a Mapfre seguradora espanhola também oferece o SOAT. Existem mais dois que não lembramos os nomes.
Nas ruas em diversas lojinhas voce pode ver a placa “Faça aqui seu SOAT”, a unica coisa é que todos os lugares que fomos eles queriam nos enfiar o preço de um ano com validade por um mês.
Em Tacna, cidade por onde cruzamos a fronteira, ofereceram o seguro da La Positiva por 240 Soles. Valido por um mês, não fizemos e em Arequipa fomos a loja principal da empresa (Calle San Francisco). Onde tudo mudou. Levamos os seguintes documentos:
– Documento original do carro
– Carteira de Habilitação original
– Documento da Aduana Peruana
Com o SOAT em dia, não tivemos nenhum problema com a policia
Fizemos o seguro
Fizemos o seguro com validade de trinta dias, preço: 26 Soles!
O valor do seguro será em função do tempo e do carro que você dirigi, se fosse uma camionete L200 ou qualquer uma que tenha caçamba, esse preço já pularia para 75 Soles, ou seja é importante você ter certeza que seu veiculo esta enquadrado na categoria certa, tivemos sorte que a atendente espertamente conduziu uma pesquisa no google e constatou que nosso carro se encaixava como “Rural” e portanto o preço era mais em conta.
Em uma hora, no máximo, resolvemos tudo isso!
Cruzando a fronteira do Equador para a Colômbia ainda usando o SOAT
O que é SOAT
Para ingressar no país e rodar legalmente pelas estradas peruanas, é necessário contratar um Seguro Obrigatório, o SOAT.
O SOAT (Seguro Obrigatório de Acidentes de Trânsito) funciona, praticamente, como o seguro DPVAT no Brasil, e assegura tratamento médico para os passageiros do veículo e terceiros envolvidos em um acidente.
O SOAT é um seguro obrigatório, ou seja, é quase impossível (e muito arriscado) cruzar o país sem ter em mãos este documento. Das sete paradas policiais que tivemos pelo Peru, em 5 delas nos foi solicitado o SOAT.
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